Design Yeti można określić również mianem funkcjonalny – liczne elementy, oprócz tego, że uatrakcyjniają wygląd samochodu, przede wszystkim pełnią funkcje ochronne. Z przodu, funkcjonalność Yeti demonstrują wyżej usytuowane reflektory i polakierowane części zderzaka, podczas gdy na dolną sekcję składa się czarny teksturowany spojler z srebrną płytą osłonową.

Jednolitą powierzchnię obrysu boków optycznie złamano czarnymi listwami na drzwiach. Służą one ochronie boków samochodu w razie niewielkich uderzeń, otarć na parkingu, czy w innych, podobnych sytuacjach. W czarnym tylnym zderzaku zamontowano srebrną płytę osłonową, która jeszcze bardziej podkreśla off-roadowy wygląd samochodu.

Dominującym elementem przedniej części nadwozia jest atrapa chłodnicy otoczona czterema reflektorami. Za sprawą wyraziście ukształtowanej atrapy chłodnicy, Yeti jest jednoznacznie kojarzone z marką ŠKODA.

W głównych reflektorach przednich, zachodzących na boki, po wewnętrznej stronie umieszczono okrągłe światła do jazdy dziennej; tu znajdują się również światła przeciwmgielne. Wyżej usytuowane reflektory przednie i pozioma linia oddzielająca zderzak w kolorze nadwozia od dolnej, czarno-srebrnej sekcji, jeszcze bardziej podkreśla mocny wygląd pojazdu.

Dynamikę profilu bocznego dodatkowo podkreśla prosta linia dachu, która rozciąga się od przodu do tyłu. W naturalny sposób kontrastuje ona z relingami dachowymi, które tworzą delikatnie zakrzywione połączenie między słupkami A i D. Podstawowa czarna wersja jest montowana w standardzie, na życzenie może być zamieniona na srebrną.

Projektowaniu tyłu samochodu towarzyszyło założenie, by zapewnić mu funkcjonalny design. Krawędzie, które podkreślają poszczególne elementy tylnej części pojazdu, są tutaj cechą dominującą. Wrażenie całkowite dodatkowo wzmacnia jednoczęściowy, poziomy tył typu hatchback, którego prostokątny kształt zdradza bardzo łatwy dostęp do bagażnika, bez zbędnych przeszkód, jak np. wystające części, czy zwężenia.